ジモティーからの問い合わせで売約しました。スズキの2ストフルサイズのフルパワーのオフロードバイクRA125になります。スズキのバイクが好きで、探して仕上げましたが、次の車両を製作したいので、販売いたします。1984年式の1型(初期モデル)のRA125です。馬力規制前のフルパワーの22馬力のフルサイズオフロードバイクです。走行距離は約18100kmですが、キック一発始動で、アイドリングも安定しており、最高速度メーター読み120kmまで出ます。先日も150kmツーリングで走りましたが走行で問題もなかったです。燃費はリッター20km前後で、満タンからリザーブまで130km走れます。整備内容●新品ブロックタイヤ●新品リムバンド、新品チューブ●新品前後ビードストッパー●新品ノンシールチェーン●中古フロントCR80キャリパー+新品カシマコートアルミピストン●Fマスターの新品窓交換●新品フォークブーツ●中古レンサルアルミハンドル●中古スズキ純正ミラー●中古スズキ純正ナックルガード●新品左右グリップ●新品RH250用ショートブレーキレバー●中古TS125用ショートクラッチレバー○RH250風フロントウィンカー移設●新品社外エアフィルター○キャブレターOH●社外アルミサイレンサー●新品スズキ純正キャリアバッグ○純正風デカール補修ミッションオイル、ブレーキフルード、クーラントは、先日交換しています。気になる点ヘッドガスケットから僅かにクーラントが滲んでいます。エンジン温度が上がるとクーラントの匂いがします。サブタンクの量もそれほど減らないので、こまめにチェックをして乗っています。オイル吐出量を減らして調節していますが、オイル跳ねがあります。この頃の個体は、どの車両でもある程度のオイル跳ねはあります。キャリパー交換とピストン交換をしましたが、基本的にブレーキのききが悪いです。シングルピストンのキャリパーのスズキ車はどれもききが悪いようです。交換で多少の改善はありましたが、パワーに対してブレーキが追いついていない印象です。希少な車両になりますので、現車確認の上、購入を検討ください。現車確認のご希望の方は、ご連絡ください。佐賀県からの近隣の県でしたら、配送料をいただきますが、ご自宅まで配送いたします。太宰府デポへの持ち込みは、8000円で持ち込みいたします。最後になりますが、3Nでお願いいたします。

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