平成28年式　型式DBAーND５RC エンジン型式P５(１５００cc)走行約８万ｋｍ（競技走行歴無し)５千ｋｍ毎にエンジンオイル(合成油)交換していたので現状で異音やオイル漏れ等も無く良好です。エンジンに付帯するものはインマニ、IGコイル、本体に付くセンサー類及びハーネスです。（エキマニは無し)今回２０００ccに載せ換えたので出品しました。県外の方は送料が気になると思いますが、個人宅は配送で工場や会社等限定になります。目安として元払いにて東京都で約１万４千円。大阪府で約１万２千円。宮城県で約１万６千円程になると思います。

新型NDロードスターのエンジン排気量も合わせて発表、1.5Lと2.0Lの2本立て！ | マツダ車専門・輸入&オリジナルパーツ販売 MAZPARTS Official Blog

世界初か!?」現行のND型ロードスターにロータリーエンジンを搭載！ ｜ web option(ウェブ オプション)

特別なロードスター ND編④】登場から2年で激変した「ロードスター RF」の2Lエンジン - Webモーターマガジン

過走行のND型ロードスター乗りは超必見！」楽しさ100倍増しの精密オーバーホール&メカチューンという新提案 ｜ web option(ウェブ オプション)

公認作業】Mm ROADSTER ND5RC改::株式会社 村上モータース

日下エンジニアリング Ｍodeling事業部 1:6 エンジンモデル

レッグモータースポーツ NDERC ロードスターRF「街乗りもサーキットも楽しめる！ AT車ベースのチューニング第１章」 - REVSPEED

☆エンジンルームを華やかに＆性能アップ マツダ ロードスター☆ | マツダ ロードスター メンテナンス（オイル・バッテリー他） メンテナンス（オイル・バッテリー他） > WAKO'S 取扱店 | スタッフ日記 | スタイルコクピット ズーム | 車のカスタマイズにかかわるスタッフより

テーマは高限界ピュアスポーツ！」ND型ロードスターの走りを磨くオートエクゼの調律術に迫る ｜ web option(ウェブ オプション)

公認作業】Mm ROADSTER ND5RC改::株式会社 村上モータース

エンジンスワップでND型ロードスターが大覚醒！」レッグモータースポーツ【SPECIAL SHOP】 ｜ web option(ウェブ オプション)

VERUS ENGINEERING(ヴェルスエンジニアリング)A0554A-RLA：マツダ ロードスター（ND系 ）RLAオイルフィラーキャップ（全3色）|エンジンルームに彩りを加える - RK-ONLINE

ND5RC型ロードスターを覚醒させてみないか？」魅惑の2.0Lエンジンスワップメニュー誕生 ｜ web option(ウェブ オプション)

マツダNDロードスターのオーナーに朗報！ 手軽に加速力と燃費を向上させるアイテムが登場（高根英幸） - エキスパート - Yahoo!ニュース